自驾车旅游

--自驾旅游，体验集体出游的乐趣

交通工具改变我们的生活方式
--自驾车旅游方兴未艾
　　今年"十一"，老李带着一家人自己开车到栾川玩了五天，回来后全家人非常高兴，说今后过节会经常开车出去旅游。
现在在洛阳，像老李这样过节选择自驾车旅游的不在少数。
　　洛阳人的这种消费形式的变化，应该说与这些年老百姓整体生活质量提高、汽车迅速进入家庭分不开。一份统计数字显示，2002年洛阳市居民消费支出结构正向"发展型"和"享受型"消费转变。私家车快速进入寻常百姓家已不再是梦想。
　　来自有关部门提供的数字显示：截止到2002年我国高速公路总里程已达2.1万公里，居世界第二。高速公路的延伸，活动半径的加大，使得国内的自驾车旅游已可以从城市周边游发展到踏省游。这也是自驾车旅游日趋火爆的一个重要原因。
　　从目前自驾游的方向来看，洛阳人出游的地点多选择河南周边地区，如栾川、嵩县、郑州、开封等地，而且加入节自驾车旅游队伍的还有许多"有本无车"的租车一族。
　　如今，自驾车旅游这种与一般的团体旅游不同，更加自由灵活、更加个性化的旅游方式在洛阳正在蓬勃的发展。

　　漫步百味山河 分享自驾快乐

　　2003年8月16号，洛阳缘之旅旅行社有限公司成功组织了我市首次自驾车旅游活动。
目前全国的自驾车旅游发展非常迅速，但我市至今还没有大型的自驾车活动。针对我市有车族的不断壮大，洛阳缘之旅旅行社有限公司特意组织了这次自驾车旅游活动。活动地点选择在我市的嵩县木札岭和栾川养子沟。
　　8月16号一大早，团员们就来到了牡丹广场集合，一起驱车赶赴木札岭，行车约2个半小时抵木札岭。午餐后，团员们游览了木扎岭美丽的风光。
下午团员们又驱车赶赴养子沟。在养子沟，团员们品尝了平时难得吃到的农家饭。晚上，大家在养子沟天下第一棋广场举行篝火晚会。晚会上，由养子沟演出团的踩高翘、洛阳大鼓、跑汗船和现代的蹦迪时间及赛歌。最后，大家手牵着手围着篝火跳着舞。
　　8月17号上午，团员们游览了富有传奇色彩的养子沟景点（御扇潭、一坐成佛、锁儿崖、秋千圆、大佛山、秋千桥、蜂糖崖、空灵地、梨花潭、梨花坎）早、中餐在农家）
下午，大家又来到了陆浑水库，团员们钓鱼、游泳、开快艇。
　　傍晚，大家踏上回家的路，结束了愉快的旅程！
　　这次活动非常的成功。通过这次活动，极大的促进了洛阳自驾车旅游的发展，相信今后会有更多的有车族加入自驾旅游当中来。

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　　日本的社员旅游

　　在日本，很难请得到假，即使积有很多带薪假期，连续2天以上的假期还是很难得到批准。所以，自己外出旅游几乎是难以实现的。惟一可指望的，就是一年一度的公司旅游了。
　　许多较大型的公司都有组织公司的全体职员外出旅游的习惯，被称为"社员旅游"。这种公司旅游可促进干部与职员间的交流，同时也是一项公司福利。日本人与中国人旅游的目的和方式不同。中国人比较喜欢去一些旅游点观光一番，而日本人认为旅游是要放松一下，大家难得聚到一起，要在餐馆好好吃一顿。女孩子则喜欢海外的东西，于是每到一处都要大肆购物。社员旅游大多热衷白天购物，晚上喝酒。

　　美国的巴士旅游

　　在美国平均每两人有一辆汽车。虽然私人汽车多，但人们出远门旅游还是喜欢乘巴士。美国良好的公路状况为长途汽车旅游奠定了坚实的基础。无论普通公路还是高速公路，汽车尤其是大客车行驶在路上都十分平稳。即使在时速达到180km／h，也不会颠簸。跑在长途公路上的旅游巴士大都是新型巴士，车内有空调、彩电、厕所等设施，且一般在途中为乘客免费提供食物及饮料。
　　像"灰狗巴士"这样的垄断公司还提出了许多诱人的服务，如只要买一张到达目的地的车票，途中任何一站可下车去看风景，看完了再乘后班巴士继续赶路，只要在一个月内赶到就可以了。这种灵活的服务方式吸引了大量游客，且费用是飞机票的40%。在美国乘巴士旅游的确是很多人既实惠又方便的选择。
　　
　　欧洲的自驾车旅游

　　欧洲国家铁路系统四通八达，因此自助旅游者大多选择火车为主要交通工具。不过若你计划在欧洲来一趟深入之旅的话，火车的作用就显得有局限性了。欧洲租车公司专门经营欧洲各地区汽车租赁的业务，它最大的优点就是退车手续方便以及费用合理。
法国的带薪旅游
　　法国的假日特别多，而工作反而像是"点缀"，似乎人们是假放得没劲了，才回来上几天班。法国除了民众性节日如元旦、"五一"国际劳动节、国庆节之外，还有很多宗教性节日，比如圣诞节，全国从12月25日起放假2天，但事实上，加上周末及随后而来的元旦节，假期可达到10天左右。法国的带薪休假日一般为30天(星期日不计算在假期内)，如星期五出发度假，周六不算在假期内，则顺延1天。
　　出发度假期间若生病，假期可顺延。休假期间生病，不能补休生病的日子，但可享受医疗和带薪假期补贴。有钱又有假，法国人可以算得上最会休闲旅游的了。